省委十一届八次全会提出：优化区域发展布局，推进区域协调发展，着力构建“一主引领、两翼驱动、全域协同”的区域发展布局，加快构建全省高质量发展动力系统，奋力实现“建成支点、走在前列、谱写新篇”，为湖北全面建设社会主义现代化开好局、起好步。省委书记应勇也多次强调，武汉城市圈发展关键在同城化，出路在同城化，要做强“硬联通”、做优“软联通”，通过各种交通物流信息能源基础设施网络的高度耦合，推动形成城市圈内部循环畅通的大动脉，让城市圈有血有肉，强筋健体。

潜江作为武汉城市圈西部门户城市，是对接“宜荆荆恩”城市群联动发展的“桥头堡”城市，具有“扭连两江、连接两圈（群）”的重大区位优势。近年来，潜江加快融入武汉城市圈同城化发展步伐，武潜城际铁路、江汉平原货运铁路西延、汉宜高速武潜段“四改八”等一批重大“交通同网”基础设施项目建设蓄势待发。

如何更好地发挥好潜江区位优势，加快武汉城市圈同城化“交通同网”基础设施项目建设步伐，省政协委员、市政协主席黎喜斌精心准备提案《关于支持武汉城市圈同城化“交通同网”基础设施项目的建议》，并提出了三点建议：一是将武汉至潜江城际铁路项目纳入全省交通、铁路等专项规划，在资金上给予大力支持；二是将江汉平原货运铁路西延(潜江北至荆州铁路支线)项目纳入全省交通、铁路等专项规划，在资金上给予大力支持，同时协调省发改委、省铁投集团、荆州市政府参加专题会议，就潜江北至荆州铁路支线项目建设方案、接轨方案、资金筹措方案等方面进行协调，以期早日推动项目建设；三是加快推进汉宜高速武潜段“四改八”项目尽早开工建设，破解城市圈西翼市民出行的瓶颈。